장시간 운전시 발목통증 생긴다면 전경골근 스트레칭은 필수
장시간 운전 시 발목통증이 일어나는데 걸을 때는 발목이 아프지 않은 이유는 운전할 때와 걸을 때 발목을 사용하는 방식이 다르기 때문입니다 장시간 운전시에는 발목이 특정 자세로 오래 고정되면서 근육과 신경이 과도하게 긴장하게 됩니다 반면 걸을 때는 발목이 자연스럽게 움직이면서 혈액순환이 원활해지고, 근육과 관절이 부드럽게 작동하여 발목에 지속적인 스트레스를 주지 않아서 오히려 걸을 때 통증이 없을 수 있습니다
장시간 운전할때 가속 페달과 브레이크를 반복적으로 밟으면서 발목은 계속해서 수축된 상태가 유지되고 발목근육의 피로감이 커집니다 특히 발목을 위아래로 움직이는 근육(전경골근, 비복근, 가자미근)이 과하게 긴장됩니다 장시간 운전할때 같은 자세가 지속되면서 근육 피로가 누적됩니다 결과적으로 발목이 뻐근하거나 통증이 발생할 수 있습니다
장시간 운전시 올바른 운전자세
장시간 운전시 발목은 올바른 운전자세를 하지 않으면 통증이 올 수 있습니다
ㆍ무릎각도 : 운전 좌석에 앉은 상태에서 무릎이 120~130도 정도로 살짝 구부러진 상태가 가장 좋습니다. 무릎이 너무 펴지면 발목에 부담이 갑니다 특히 등받이가 너무 뒤로 가면 다리가 뻗어진 상태에서 페달을 밟아야 하는데 이때 발목을 필요 이상으로 위로 젖히거나 아래로 눌러야 페달조작이 가능하므로 발목에 불필요한 긴장이 발생하고 쉽게 피로해질 수 있습니다
ㆍ등받이 각도 : 등받이는 100~110도 정도로 살짝 기울이는 게 좋습니다. 등받이를 너무 젖히면 올바른 운전자세가 무너지면서 몸이 뒤로 누운 상태가 되어 페달을 컨트롤할 때 미세한 조절이 어려워집니다. 그러다 보니 발목과 종아리 근육이 불필요하게 힘을 더 쓰게 됩니다
ㆍ페달 발위치: 브레이크나 가속 페달을 밟았을 때 발꿈치를 바닥에 두고 자연스럽게 움직일 수 있어야 합니다 발을 페달에 올렸을 때 발목근육인 전경골근이 과도하게 짧아지는 수축으로 발목이 많이 꺾여들지 않도록 합니다
장시간 운전시 발목과 종아리 근육이(전경골근, 비복근, 가자미근, 비골근) 오랜 시간 같은 자세로 고정되면서 신경이 압박될 수 있습니다 발목 신경(경골신경, 비골신경)이 압박되면 저린 느낌, 뻐근함, 통증이 나타날 수 있습니다
장시간 운전시 발목통증 증상
ㆍ장시간 운전할 때 발목이 페달을 밟는 각도가 너무 크거나 발목이 정면을 향하지 않고(엄지발가락이 향하는 방향을 생각하면 된다) 바깥쪽이나 안쪽으로 틀어진 상태로 오래 유지되면 근육과 발목관절이 부담을 받을 수 있습니다 그렇게 되면 장시간 운전시 발목의 특정 근육만 계속 사용하면서 비정상적인 움직임으로 피로도가 빠르게 쌓입니다
ㆍ장시간 운전할 때는 발목을 오랫동안 같은 위치에 두면서 혈액순환이 원활하지 않습니다 장시간 운전시 발목과 종아리에 부종이 생기면서 통증이 나타날 수 있습니다 장시간 운전 중에는 혈액이 정체되면서 발목이 붓고 아플 수 있습니다
장시간 운전시 발목 통증을 유발하는 원인 근육
ㆍ 전경골근 (Tibialis Anterior) : 정강이 앞쪽에서 발목을 위로 들어 올려 젖히는(도배굴곡, dorsiflexion) 움직임 담당하는 근육입니다 장시간 운전할때 페달 위에서 발을 살짝 들어 올리거나, 엑셀에서 브레이크로 움직임이 반복되는데 이때 전경골근이 지속적으로 긴장합니다 장시간 긴장 상태가 유지되면 근육 피로도가 증가하면서 뻐근한 느낌 또는 통증 발생합니다 페달을 밟지 않을 때 발목을 살짝 들고 있는 습관이 있다면 통증이 더 심해질 수 있습니다
ㆍ비복근 & 가자미근 (Gastrocnemius & Soleus) : 종아리 뒤쪽에 있는 근육으로 발목에 주름 없게 발목을 아래로 내리는 (저 측굴곡, plantarflexion) 움직임 담당합니다 장시간 운전시 가속 페달을 지속적으로 밟을 때 비복근과 가자미근이 계속 긴장된 상태 유지됩니다 오래 운전하면 피로가 누적되면서 발목과 종아리에 통증 발생합니다 페달 조작이 많은 시내 주행, 정체 구간에서 피로도가 더 빨리 누적됩니다
ㆍ비골근 (Peroneal Muscles, 장비골근 & 단비골근): 발목 바깥쪽에 위치한 근육으로 발목을 바깥쪽으로 회전시키고, 발을 안정적으로 지지하는 역할을 하는 근육입니다
장시간 운전시 올바른 운전자세가 무너지면 페달 밟은 발이 12시 정면방향이 아니고 2시 방향으로 발목이 살짝 바깥쪽으로 틀어지는 경우가 있습니다 이 상태로 장시간 운전시 비골근이 단축되어 지속적인 긴장이 되어 발목 통증이 유발될 수 있습니다 반대로 페달을 밟을 때 12시 정면방향이 아닌 10시 방향으로 발이 안쪽으로 기울어진 상태에서 오래 유지되면 비골근이 지속적으로 늘어난 상태가 되어 긴장을 받게 됩니다 결과적으로 발목 바깥쪽에 뻐근한 통증이 발생할 수 있습니다
장시간 운전시 발목 통증 줄이는 방법
ㆍ 신호 대기 중이나 정차 시 발목을 좌우, 앞뒤로 가볍게 움직이면서 중간중간 발목 스트레칭해서 근육을 풀어줍니다 장시간 운전할 시에슨 1~2시간마다 쉬면서 발목 스트레칭해 줍니다 특히 발목앞쪽통증시 전경골근 스트레칭은 필수입니다
ㆍ페달을 밟을 때 발이 너무 안쪽/바깥쪽으로 기울어지지 않도록 발목 각도를 체크하고 올바른 운전자세를 유지하려 노력합니다 그리고 발목이 너무 굽혀지거나 뻗은 상태로 오래 유지되지 않도록 신경 씁니다
ㆍ 굽이 너무 높거나 두껍고 딱딱한 밑창보다는 유연하고 발에 잘 맞는 편안한 신발을 준비합니다 두껍고 딱딱한 밑창의 신발은 발을 페달에 올렸을 때 발목 주름 깊어지게 과하게 꺾이게 하기 때문에 발목에 부담을 줄 수 있습니다